Kilka błędów, które popełniasz za kierownicą, a nawet o tym nie wiesz (technika jazdy)
Spis treści
1. Najczęstsze błędy popełniane za kierownicą
2. Przekraczanie prędkości
3. Jazda ,,na zderzaku”
4. Zmęczenie za kierownicą
5. Nie branie pod uwagę rowerzystów
6. Niedostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze
7. Podsumowanie
Chyba większość z nas uważa, że alkohol to główna przyczyna wypadków. W 2023 roku, kierowcy pod wpływem alkoholu byli sprawcami około 7,6% wszystkich wypadków, w których zginęło 13,3% wszystkich ofiar śmiertelnych. Należy jednak pamiętać, że to tylko ułamek, a większość wypadków jest powodowana przez inne czynniki, takie jak nadmierna prędkość, nieuwaga czy nie ustąpienie pierwszeństwa.
Najczęstsze błędy popełniane za kierownicą
Dość spora część osób, wyjeżdżając na drogę skupia się wyłącznie na sobie – na szybkim dojechaniu do celu, na swoim komforcie. Niestety często zapominamy o innych uczestnikach ruchu, a także nie zwracamy uwagi na to jak my sami zachowujmy się na drodze. Dlatego każdy kierowca powinien być w pełni świadomym swoich nawyków, a nawet tego jak czuje się danego dnia wsiadając do auta.
Poniższe czynniki są często ignorowane, a przyczyniają się do większości kolizji.
Przekraczanie prędkości
Choć wielu kierowcom wydaje się, że kilka kilometrów na godzinę więcej, nie robi różnicy, statystyki i rzeczywistość na drogach pokazują coś zupełnie innego. Przekraczanie dozwolonej prędkości to jedna z głównych przyczyn kolizji drogowych – zarówno tych drobnych, jak i bardzo poważnych.
Wielu kierowców tłumaczy się pośpiechem, „dobrą znajomością trasy” czy przekonaniem, że mają pełną kontrolę nad pojazdem. Tymczasem już niewielkie przekroczenie limitu może znacznie wydłużyć drogę hamowania i skrócić czas reakcji na niespodziewaną sytuację. Pieszy, który nagle wejdzie na pasy czy auto hamujące awaryjnie przed nami – w takich momentach nawet sekunda może zadecydować o tym, czy dojdzie do wypadku.
Nie chodzi tylko o prędkość samą w sobie, ale o to, jak wpływa ona na percepcję kierowcy. Im szybciej jedziemy, tym trudniej ocenić odległość, a margines błędu drastycznie się zmniejsza. W mieście, gdzie ruch bywa nieprzewidywalny, konsekwencje bywają szczególnie dotkliwe – zwłaszcza jeśli w grę wchodzą niechronieni uczestnicy ruchu, tacy jak piesi czy rowerzyści.
Warto więc pamiętać, że ograniczenia prędkości nie są ustawiane przypadkowo. To nie tylko suche liczby na znakach, ale konkretna granica bezpieczeństwa. Czasem lepiej dojechać kilka minut później, niż nie dojechać wcale.
Jazda ,,na zderzaku”
Wystarczy kilka minut na drodze szybkiego ruchu, by dostrzec kierowcę, który jedzie zbyt blisko auta przed sobą. To zjawisko, potocznie nazywane jazdą „na zderzaku”, stało się niestety powszechne. A jeszcze gorzej — przez wielu nadal jest traktowane jako coś normalnego.
Z jednej strony – przyczyną może być pośpiech, a z drugiej – brak kultury jazdy i zwyczajny brak cierpliwości. Dla niektórych jazda na zderzaku to forma presji, aby zjechać na drugi pas. Niestety takie działanie może skończyć się tragicznie. W takiej sytuacji warto przypomnieć sobie zasadę 3 sekund: wybierz punkt na drodze gdy auto przed tobą go minie. Jeśli dotrzesz tam przed odliczeniem do trzech, zwolnij.
Konsekwencje takiej jazdy to nie tylko mandaty.
W wielu krajach jak również i w Polsce, jazda na zderzaku to wykroczenie i słusznie. Dlatego tak istotne jest, aby utrzymywać bezpieczna odległość od pojazdu przed nami.
Należy też pamiętać, że ten styl jazdy powoduje stres u innych kierowców (osoby starsze, młodzi kierowcy, osoby przewożące dzieci), a niestety kierowca, który ma kogoś „na plecach”, często popełnia błędy: przyspiesza nerwowo, zjeżdża w pośpiechu lub nagle hamuje. A to prowadzi do spirali niebezpieczeństw.
Zmęczenie za kierownicą
Zmęczenie za kierownicą to coś, co często bagatelizujemy. Bo przecież damy jeszcze radę. Jeszcze chwila, jeszcze kilka kilometrów. Niestety, lekceważenie swojego organizmu, może przynieść negatywne konsekwencje.
Największe zmęczenie za kierownicą występuje zazwyczaj w godzinach popołudniowych i wczesnym rankiem, zwłaszcza między północą, a 6 rano. Jest to związane z naturalnym rytmem dobowym organizmu i spadkiem czujności w tych porach. Dodatkowo, długa jazda, zwłaszcza w monotonnych warunkach, może prowadzić do szybkiego zmęczenia i znużenia.
Przyczyny zmęczenia, to nie tylko długa i monotonna jazda. To także brak przerw i zaniedbywanie regularnych postojów i odpoczynku. Kolejna kwestia to niedostateczna ilość snu przed podróżą, a także warunki pogodowe, takie jak mgła, deszcz czy nawet upał.
Co robić, aby zmęczenia uniknąć?
Przede wszystkim planuj trasy z wyprzedzeniem. Unikaj jazdy w godzinach największego zmęczenia i
rób regularne przerwy np. co 2-3 godziny. Dość istotną kwestią jest wietrzenie kabiny samochodu, ale w skrajnych przypadkach po prostu zatrzymaj się i zdrzemnij.
Nie branie pod uwagę rowerzystów
Co ma wspólnego rowerzysta i kierowca auta? Mają takie same prawa, ale inną ochronę w razie wypadku. Kierując samochodem zawsze powinniśmy sprawdzać lusterka, czy w pobliżu nie mamy innych uczestników ruchu np. rowerzystów. Jadąc rowerem powinniśmy sygnalizować manewry, ale też dostosować prędkość to danej sytuacji co często niestety nie jest widoczne. Główną przyczyna wypadków z rowerzystami jest nie ustąpienie pierwszeństwa.
Co możemy zrobić jako kierowcy, aby rowerzyści czuli się bezpieczni? Zachowujmy bezpieczny odstęp przy wyprzedzaniu – 1.5 metra, zawsze patrzmy w lusterka, a gdy zbliżamy się do przejazdu dla rowerów, po prostu zwolnijmy, a przede wszystkim starajmy się przewidywać dane sytuacje.
Niedostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze
Termin ten nie określa tylko jazdy wg danej prędkości, która obowiązuje na drodze. Informacja, że możemy jechać 90km/h, nie oznacza że mamy jechać tyle przez cały odcinek drogi, na której dany znak obowiązuje. Możemy, ale kiedy mamy gorsze warunki atmosferyczne, bądź gorszą nawierzchnie drogi, powinniśmy wziąć to pod uwagę. Zagrożeniem są kierowcy, którzy przekraczają dozwoloną prędkość, ale takim samym zagrożeniem, są też osoby które trzymają się przepisów, ale jadą wspomniane wcześniej 90 km/h w gęstej mgle, gdy widoczność spadła do kilku metrów. Dlatego pamiętajmy, że prędkość dopuszczalna to nie to samo co prędkość bezpieczna. A w trudnych warunkach te dwie wartości potrafią się mocno rozmijać. Pamiętajmy, że niedostosowanie prędkości do warunków to temat dla każdego z nas – dla tych, którzy jeżdżą codziennie do pracy, do szkoły, na zakupy. Nie o rekordy prędkości chodzi, tylko o szacunek – do siebie, do pasażerów, do innych na drodze.
Bo czasem wystarczy lekko zwolnić, żeby nie musieć ostro hamować… przed tragedią.
Podsumowując, nawet jeśli uważamy, że jeździmy świetnie, powinniśmy mieć świadomość tego, że możemy robić błędy za kierownicą. Często błahe, często przez nas niezauważone. Ale niestety mogą one doprowadzić do wypadku. Pamiętajmy o tych kilku poruszonych kwestiach, aby dbać o bezpieczeństwo swoje, ale i innych.
Gotowy na nową drogę?
Zapisz się na kurs prawa jazdy już teraz i zrób pierwszy krok ku niezależności!
Nasze oddziały:
Bemowo ul. Gustawa Morcinka 32a 01-496 Warszawa sprawdź dojazd
Centrum ul. Nowowiejska 6 lok. 28 00-649 Warszawa sprawdź dojazd
Gocław ul. Bora-Komorowskiego 21 lok 312 03-982 Warszawa sprawdź dojazd
Targówek ul. Trocka 10a 03-563 Warszawa sprawdź dojazd
Ursynów Pasaż Ursynowski 1 02-784 Warszawa sprawdź dojazd