W branży budowlanej przywykliśmy, że rzeczy zmieniają się szybko, ale to, co nadchodzi z Brukseli od 28 stycznia 2025 roku, to zmiana, której nie da się zignorować, szczególnie jeśli Twoja maszyna choć raz wjeżdża na drogę publiczną. Nie panikuj – już tłumaczę, co, jak i dlaczego.
O co właściwie chodzi?
Unia Europejska przyjęła nowe rozporządzenie (UE) 2025/14. Brzmi groźnie? Może trochę, ale chodzi głównie o to, żebyśmy poruszali się po drogach maszynami, które są bezpieczne, bardziej przyjazne dla środowiska i spełniają wspólne normy. Tylko tyle i aż tyle.
Nie ma już miejsca na „każdy sobie rzepkę skrobie”. Od teraz w grę wchodzi jednolity system dopuszczenia maszyn do ruchu – i to w całej Unii. Jeździsz maszyną samobieżną, która porusza się po drodze? Ten temat Cię dotyczy.
Dla kogo te przepisy?
Nie każda maszyna musi się dostosować. Jeśli Twoja maszyna:
- nie jeździ szybciej niż 6 km/h, albo
- śmiga powyżej 40 km/h, albo
- jest ciągniona,
to możesz odetchnąć z ulgą – przynajmniej na razie jesteś poza nowymi wymaganiami.
Ale jeśli poruszasz się maszyną samobieżną po drogach publicznych i mieścisz się w widełkach 6–40 km/h? Witaj w nowej rzeczywistości.
Mała produkcja też się liczy
UE nie zapomniała o mniejszych producentach – limit 70 sztuk w serii produkcyjnej daje pole manewru tym, którzy nie działają na skalę światową, a mimo to chcą, żeby ich sprzęt był dopuszczony do jazdy po drogach. To dobra wiadomość szczególnie dla mniejszych firm – takich, które wciąż robią „po swojemu”, ale chcą to robić legalnie.
Krajowe vs unijne zatwierdzenie – co wybrać?
Teraz producent może wybrać – zatwierdzenie na poziomie krajowym albo unijnym. W skrócie: możesz grać lokalnie albo od razu wskoczyć na poziom europejski. Do wyboru, do koloru – w zależności od tego, gdzie i jak chcesz sprzedawać sprzęt.
Ale uwaga – konkretne wymagania techniczne będą ustalone w aktach delegowanych i wykonawczych. Brzmi urzędniczo, ale w praktyce chodzi o to, że będą jasno określone normy – i lepiej się do nich stosować, niż potem rzeźbić papiery po fakcie.
I teraz najważniejsze: okres przejściowy
Tu UE pokazała, że rozumie, jak działa rynek. Masz czas – i to nie tydzień czy miesiąc, a konkret: do 29 stycznia 2036 roku możesz korzystać z przepisów krajowych. To 11 lat na wdrożenie zmian. Luz? Może i tak, ale nie znaczy to, że możesz wszystko olać.
Przez ten czas warto się ogarnąć i powoli dostosować – szczególnie jeśli chcesz, żeby Twoje maszyny nie stały w kącie tylko dlatego, że brakuje jednego papierka.
Co z ochroną środowiska?
Nie da się ukryć – to oczko w głowie całej Unii. Emisja spalin, wpływ na środowisko – to wszystko będzie mocno monitorowane. Będzie też oficjalne badanie dotyczące wymagań technicznych dla NRMM, które pomoże dokładnie określić, co można, a czego nie. I nie jest to fanaberia – to realny kierunek zmian, który trzeba przyjąć z pokorą (albo chociaż z kalkulatorem w ręku).
Co dalej?
Do 2027 roku Komisja Europejska ma opublikować szczegółowe wymagania techniczne. Czyli jeszcze chwila, zanim wszystko zostanie dopięte na ostatni guzik, ale maszyny trzeba będzie przygotować wcześniej – nikt nie lubi biegać z dokumentami na ostatnią chwilę.
CECE – czyli Europejskie Stowarzyszenie Producentów Maszyn Mobilnych – już działa, żeby przepisy miały ręce i nogi. I chwała im za to. Współpraca z organami nadzoru, z producentami, z nami – operatorami i firmami – to klucz, żeby nie wyszło z tego drugie RODO.
Na koniec – co warto zapamiętać?
- Nowe przepisy dotyczą maszyn mobilnych poruszających się po drogach publicznych.
- Jeśli Twoja maszyna jeździ między 6 a 40 km/h i nie jest ciągniona – sprawdź, co musisz wdrożyć.
- Masz czas – do 2036 roku, ale nie zostawiaj wszystkiego na ostatnią chwilę.
- Wymogi techniczne będą jeszcze doprecyzowane – do 2027.
- CECE czuwa, ale Ty też musisz się zainteresować.
Pamiętaj – przepisy przepisami, ale bezpieczeństwo ludzi i środowiska naprawdę się liczy. A jak Twoja maszyna ma jeździć po drogach, to niech to robi zgodnie z zasadami – wtedy i Ty śpisz spokojniej, i kontrola nie jest taka straszna.
Do zobaczenia na placu – i niech maszyny kręcą się jak trzeba!
Chcesz zdobyć uprawnienia do obsługi maszyn budowlanych?
Pomożemy Ci otworzyć drzwi do nowej, stabilnej pracy. Nasze profesjonalne kursy dla operatorów maszyn to świetna okazja, by zdobyć niezbędne umiejętności i kwalifikacje w branży budowlanej. Pomożemy Ci zdobyć pewność siebie i umiejętności nieocenione do pracy w stabilnym, dobrze płatnym zawodzie!
W naszej ofercie znajdziesz
- Kurs na wózki widłowe
- Operator koparko-ładowarki
- Operator koparki jednonaczyniowej
- Operator ładowarki jednonaczyniowej
- Operator walca drogowego