Nowe prawo – co to dla Ciebie znaczy?
Spis treści:
- Słowo wstępu
- Obowiązek kasków dla dzieci i nastolatków
- Prawo jazdy kat. B już od 17. roku życia (z ograniczeniami) oraz okres próbny dla młodych stażem kierowców.
- Zatrzymywanie prawa jazdy za przekroczenie prędkości o 50 km/h poza obszarem zabudowanym, a także cofnięcie uprawnień za jazdę w okresie zatrzymania prawa jazdy.
- Redukcja punktów karnych nie za wszystkie wykroczenia.
- Zwiększenie prędkości ciągników rolniczych do 40 km/h.
- Egzaminy na inne kategorie poza miastem
- Buspasy: kto będzie mógł z nich korzystać?
- Nowe przepisy dla kierowców zawodowych
- Dlaczego te zmiany – czyli cel ustawodawcy
- Podsumowanie
Niedawno przyjęta nowelizacja Prawa o ruchu drogowym, podpisana przez Prezydenta dnia 27 listopada 2025,przynosi kilka istotnych zmian, które mogą dotyczyć kursantów, świeżych kierowców, cyklistów i rodzin z dziećmi. Celem ustawodawcy było przede wszystkim zwiększenie bezpieczeństwa na drogach oraz – przynajmniej częściowo – ułatwienie młodym osobom dostępu do prawa jazdy i mobilności. Poniżej omówienie najważniejszych zmian i tego, co one mogą znaczyć dla Ciebie.
Obowiązek kasków dla dzieci i nastolatków od 3 czerwca 2026
Jeśli masz w domu dzieci lub planujesz wyprawy rowerowe, hulajnogowe itp. – ta zmiana Cię dotyczy Każda osoba poniżej 16. roku życia, która porusza się rowerem, hulajnogą elektryczną albo innym urządzeniem transportu osobistego (UTO) – będzie musiała jeździć w kasku ochronnym. Obowiązek dotyczy także dzieci (np. przewożonych na rowerze, w przyczepce, wózku rowerowym) do 7. roku życia – choć z pewnymi wyjątkami (jeżeli dziecko jest przewożone w foteliku/siodełku z fabrycznym pasem bezpieczeństwa). Podwyższono także wiek dziecka z 10 do 13 roku życia, jeśli chodzi o kierowanie hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego na drodze. Dla kursantów i instruktorów to ważne: jeśli bierzesz kurs lub planujesz jazdę z dzieckiem – kask to teraz norma, a nie tylko dobra praktyka.
Prawo jazdy kat. B już od 17. roku życia (z ograniczeniami) oraz okres próbny dla młodych stażem kierowców od 2 marca 2026
Największa „rewolucja” dla młodych osób: po nowelizacji możliwe będzie uzyskanie prawa jazdy kat. B już po ukończeniu 17 lat. Jednak z zastrzeżeniem: przez pierwsze miesiące (lub do ukończenia 18 roku życia) nowy kierowca nie będzie mógł jeździć sam – będzie mu musiał towarzyszyć doświadczony kierowca- np. ktoś, kto ma co najmniej 25 lat i co najmniej 5 lat doświadczenia za kierownicą oraz nie może mieć zakazu prowadzenia pojazdów orzeczonego w ciągu ostatnich 5 lat, a także nie może znajdować się pod wpływem alkoholu i narkotyków. Ale dodatkowo młody kierowca będzie potrzebował zgody rodzica bądź opiekuna, która będzie dołączana do dokumentacji przy wyrabianiu Profilu Kandydata na kierowcę. To ważna zmiana zwłaszcza dla młodych ludzi, którzy chcieliby wcześniej usamodzielnić się w komunikacji.
Ustawa wprowadza także dwuletni okres próbny dla osób, które po raz pierwszy uzyskają prawo jazdy kategorii B (w przypadku młodych kierowców – trzyletni okres próbny lub do ukończenia przez kierowcę 20 lat). W tym czasie próbnym kierujący pojazdem będą objęci surowszymi regulacjami. Obowiązywał ich będzie limit 0,0 promila alkoholu we krwi lub 0,0 mg w 1 dm3 wydychanego powietrza oraz 0,0 ng/ml środka działającego podobnie do alkoholu w organizmie. Kierowca, który w okresie próbnym przekroczy liczbę 12 punktów karnych, będzie miał obowiązek ukończenia praktycznego szkolenia w zakresie zagrożeń w ruchu drogowym. Popełnienie dwóch wykroczeń w okresie próbnym będzie skutkowało wydłużeniem go o 2 lata.
Zatrzymywanie prawa jazdy za przekroczenie prędkości o 50 km/h poza obszarem zabudowanym, a także cofnięcie uprawnień za jazdę w okresie zatrzymania prawa jazdy 2 marca 2026
Kolejnym rozwiązaniem, ale już w kwestii prędkości jest zatrzymywanie prawa jazdy za przekroczenie dopuszczalnej wartości o więcej niż 50 km/h na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej poza obszarem zabudowanym. Większość ofiar śmiertelnych to skutek wypadków drogowych poza obszarem zabudowanym, spowodowanych jazdą z nadmierną prędkością, dlatego w ocenie Ministerstwa Infrastruktury konieczne jest rozszerzenie obecnego przepisu obejmującego zatrzymywanie prawa jazdy na obszarze zabudowanym, także na takie drogi. Kolejny punkt danego akapitu to kwestia cofnięcia uprawnień. Częstym zjawiskiem jest łamanie zakazu jazdy samochodem w okresie zatrzymanego prawa jazdy za przekroczenie prędkości o więcej niż 50 km/h. Aktualnie grozi za to jedynie przedłużenie zakazu do6 miesięcy. W procedowanych zmianach, osoba kierująca pojazdem pomimo zatrzymania jej prawa jazdy lub elektronicznego prawa jazdy, będzie karana cofnięciem uprawnień.
Redukcja punktów karnych nie za wszystkie wykroczenia od 2 czerwca 2026
Nowym rozwianiem jest ograniczenie w możliwości redukcji punktów karnych za najcięższe w skutkach wykroczenia, m.in. wyprzedzanie na przejściu dla pieszych czy przejazd na czerwonym świetle, a także drastyczne przekraczanie prędkości.
Zwiększenie prędkości ciągników rolniczych do 40 km/h od 3 marca 2026
Odpowiedzią na postulaty zgłaszane przez rolników jest zwiększenie dopuszczalnej prędkości ciągników rolniczych z 30 km/h do 40 km/h. Ciągniki rolnicze dziś są bardzo nowoczesne, dużo bezpieczniejsze niż kiedyś, przystosowane do poruszania się z dużo większą prędkością, są też dużo lepiej wyposażone. Nie ma więc uzasadnienia dla ograniczeń, takich jak dla pojazdów sprzed kilkudziesięciu lat.
Egzaminy na inne kategorie poza miastem
Jeśli myślisz o kursie na kategorię C, C+E lub T – dobra wiadomość: nowelizacja przewiduje, że praktyczna część egzaminów państwowych może być przeprowadzana na placu manewrowym poza granicami administracyjnymi miast. To może oznaczać mniej stresu, ciszej, mniej ruchu ulicznego – a więc realniejsze warunki do nauki i egzaminu.
Buspasy: kto będzie mógł z nich korzystać?
Zgodnie z nowymi przepisami: Pojazdy zespołów ratownictwa medycznego będą mogły korzystać z buspasów również bez włączonych sygnałów świetlnych i dźwiękowych. Przywilej wjeżdżania buspasami dla pojazdów elektrycznych i napędzanych wodorem – został przedłużony do 31 grudnia 2027 r. Jeśli myślisz o przyszłości – np. auto elektryczne – to może być ciekawa zachęta, choć buspasy to częściej temat dużych miast.
Nowe przepisy dla kierowców zawodowych od 2 września 2026
To jeden z najważniejszych elementów nowelizacji dla branży transportowej. Zmiana progów wiekowych dla kategorii D i D+E (po uzyskaniu kwalifikacji wstępnej) dla kategorii:
- D i D+E – 18 lat (o ile przewóz drogowy jest wykonywany na liniach regularnych na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, którego trasa nie przekracza 50 km),
- D1 i D1+E – 18 lat (o ile przewóz drogowy jest wykonywany na terytorium Polski),
- D i D+E – 20 lat (o ile przewóz drogowy jest wykonywany na terytorium Polski),
- D i D+E – 21 lat.
Od 3 czerwca 2026 wchodzi też umożliwienie uzyskiwania prawa jazdy kat. D i D1 przez osoby z częściowym ubytkiem słuchu.
Dlaczego te zmiany – czyli cel ustawodawcy
Według komunikatu Ministerstwo Infrastruktury, nowelizacja ma na celu: zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz – co ważne – zwiększenie mobilności młodych osób, co ma pomóc ograniczyć zjawisko tzw. „wykluczenia komunikacyjnego”. To znaczy: młodzi ludzie mają mieć łatwiejszy dostęp do samochodu / transportu – alem w rozsądnych, bezpiecznych warunkach (kask dla dzieci, mentor dla młodych kierowców, lepsze warunki egzaminów).
Podsumowanie – co zmienia się dla Ciebie jako kursanta
Nowa ustawa to krok we właściwym kierunku: próbuje pogodzić porządek i bezpieczeństwo z ułatwieniem dostępu do prawa jazdy i mobilności dla młodych. Jeśli planujesz kurs, chcesz zostać kierowcą albo po prostu interesujesz się ruchem drogowym – warto być uważnym. Te zmiany mogą ułatwić Ci start, ale jednocześnie wymagają odpowiedzialności. Dlatego jeśli zapisujesz się na kurs prawa jazdy, szukasz dobrej szkoły jazdy albo zastanawiasz się, kiedy jeździć – sprawdź, co już obowiązuje, a co dopiero wejdzie w życie. Niekompletna wiedza może przysporzyć stresu (na egzaminie albo na drodze).